A produção brasileira de veículos encerrou 2025 com crescimento de 3,5%, totalizando 2,64 milhões de unidades fabricadas. Os dados foram divulgados na última quarta-feira (15) pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) e incluem automóveis, comerciais leves, ônibus e caminhões.
Segundo a assossiação, o resultado positivo foi impulsionado principalmente pela produção de veículos leves, o que mantém o Brasil entre os maiores produtores do setor automotivo no mundo.
Apesar do avanço, o desempenho ficou abaixo da expectativa inicial da Anfavea, que projetava um crescimento de 7,8% para o período.
As vendas no mercado interno somaram 2,69 milhões de unidades, registrando alta de 2,1% em relação ao ano anterior. Já as exportações apresentaram um avanço expressivo de 32,1%, com aproximadamente 529 mil veículos enviados ao exterior, o melhor resultado desde 2018.
A Argentina se destacou como principal destino, com crescimento de 85% nas compras de veículos brasileiros.Desempenho em dezembro
No recorte mensal, dezembro apresentou crescimento significativo nos emplacamentos. Foram comercializadas 279,4 mil unidades, alta de 17,1% em comparação com novembro e de 8,5% em relação ao mesmo mês de 2024.
De acordo com a Anfavea, o aumento foi influenciado principalmente pelo excesso de estoques nas concessionárias.
Em contrapartida, as exportações caíram fortemente no último mês do ano. Houve retração de 47,7% frente a novembro e de 38,1% na comparação anual, com apenas 18,7 mil unidades exportadas.
Segundo a associação, este foi o pior desempenho mensal desde abril de 2020.
A produção em dezembro também recuou, com queda de 15,8% em relação a novembro e de 3,9% na comparação anual, totalizando 184 mil veículos produzidos no mês.
Perspectivas
Mesmo com os resultados abaixo do inicialmente esperado, a Anfavea considera que o setor segue em trajetória de recuperação após anos de retração.
Para 2026, a entidade projeta um crescimento mais conservador, estimado em 3,7%, diante de um cenário econômico ainda marcado por incertezas, como juros elevados, questões geopolíticas e impactos da reforma tributária.
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