Obras é orçada em R$ 670 milhões em trecho estratégico de 340 km da BR-319

O senador Eduardo Braga celebrou o anúncio da retomada das obras em um dos trechos mais críticos da BR-319, conhecido como “trecho do meio”. A intervenção prevê a pavimentação de aproximadamente 340 quilômetros da estrada, considerada essencial para a ligação terrestre do Amazonas com o restante do Brasil.

De acordo com o Ministério dos Transportes, o projeto está orçado em cerca de R$ 670 milhões e deve ter os editais de licitação publicados em abril, com previsão de início das obras já no mês de maio. O anúncio foi feito em Brasília e contou com a presença de parlamentares da bancada amazonense, incluindo Braga, que classificou o momento como histórico para o estado.

As intervenções estavam paralisadas desde julho de 2024 por conta de entraves judiciais, mas foram retomadas após mudanças na legislação ambiental, que passaram a permitir maior agilidade em obras de rodovias já existentes. Com isso, o governo pretende avançar na recuperação de um trecho que há décadas enfrenta problemas de trafegabilidade, especialmente durante o período de chuvas.

Além da pavimentação, o projeto inclui a construção de uma ponte sobre o rio Igapó Açu, no km 260 da rodovia, substituindo a travessia atual feita por balsa. A estrutura terá cerca de 320 metros de extensão e faz parte de um conjunto de melhorias planejadas para garantir mais segurança e fluidez ao tráfego.

Durante o anúncio, o ministro dos Transportes, Renan Filho, destacou que a obra deve reduzir as dificuldades enfrentadas por motoristas ao longo do ano, marcadas por lama no inverno e poeira no verão. Já Braga reforçou que a recuperação completa da BR-319 é fundamental para combater o isolamento logístico do Amazonas e impulsionar o desenvolvimento econômico da região.

Com cerca de 885 quilômetros de extensão, a BR-319 é a única rodovia que conecta Manaus a outras regiões do país por via terrestre. Apesar de sua importância estratégica, grande parte da estrada ainda carece de infraestrutura adequada, o que torna a retomada das obras um passo importante para melhorar o transporte de pessoas e mercadorias na Amazônia.

A expectativa é que, com o avanço das obras e novos investimentos, a rodovia passe por uma transformação significativa nos próximos anos, garantindo melhores condições de mobilidade e integração para a população do estado.